Qualitative Pirelli Sommerreifen

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Geschrieben von Christian Schmutterberg
Thursday, 2. April 2009
Der aus der 1872 gegründeten Fabrik für Gummiwaren entsprungene Reifenhersteller Pirelli startete seine erste Produktion an Autoreifen im Jahr 1901 und beschäftigt heute mehr als 30.000 Mitarbeiter und hatte im Jahr 2007 einen Jahresumsatz von 6,5 Mrd. Euro. Noch heute befindet sich der Hauptsitz des Weltkonzerns in Mailand, Italien. Die Sommerreifen "P Zero" von Pirelli erhielten im vergangenen Jahr 2008 von der Zeitschrift Gute Fahrt im Vergleich mit elf anderen Produkten verschiedener Hersteller die Auszeichnung "sehr gut". ADAC motorsport verglich die Pirelli Sommerreifen "Cinturato P4" mit 18 Sommerreifen anderer Hersteller und bewertete diese mit "besonders empfehlenswert". In diesem Jahr erhielt das Produkt "P Zero" von der Zeitschrift Gute Fahrt 03/09 wiederum die Auszeichnung "sehr gut" im Vergleich zu zehn anderen Modellen und bei AutoBild Sportscars 04/09 schaffte es "P Zero" sogar auf den ersten Platz. Der "P7" von Pirelli wurde von der AutoBild 10/09 im Vergleich mit neun weiteren Modellen mit "gut" bewertet und lobte insbesondere das ausgezeichnete Fahrverhalten bei Nässe. Ebenfalls wurde dieser Pirelli Reifen von der automotorsport 07/09 neben elf Alternativen Produkten getestet und mit "empfehlenswert" ausgezeichnet. Den ersten Platz von acht belegte Pirelli's "Chrono Camper" bei der Zeitschrift ProMobil 03/09. AutoBild Allrad 04/09 testete den "Scorpion Zero Asimmetrico" mit sechs weiteren Profilen und beurteilte "gut". Pirelli selbst wirbt für seine Reifen in den Versionen: "Ultra High Performance" für besonders anspruchsvolle Pkw-Modelle "High Performance" also sogenanntes Standard-Modell "Run Flat" welcher bei Druckverlust weiterhin mit 80 km/h belastbar ist und "Balanced Performance" welches besonderen Komfort, eine höhere Umweltfreundlichkeit und geringen Rollwiderstand bieten soll. Neues Steckenpferd ist das Pirelli Reifen-Modell "Cinturato", welcher mit höherer Sicherheit, längerer Laufleistung und insbesondere Umweltfreundlichkeit bestechen soll. Pirelli wirbt mit der Energieeffizienz seines Umwelt-Modells, durch dessen geringeren Rollwiderstand ein geringerer Brennstoffverbrauch die Folge sein soll. Desweiteren sollen weniger CO2-Emissionen durch dispersionsarmen Prozessölen im Abrieb verwirklicht werden, die zudem auch noch als "hocharomatisch" bezeichnet werden.